Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google Поделиться VK Facebook Twitter Send Okru Flipboard Bluesky Telegram Threads Whatsapp
Emirates начала оснащать свои самолеты новым подголовником U-Dream с гибкими боковыми «крыльями», которые поддерживают голову во время сна. В компании уверены, что новинка сделает перелеты в экономклассе заметно комфортнее.
Любой, кто путешествовал на дальние расстояния самолетом, знает, как сложно и неудобно выспаться в кресле эконом-класса. Приходится раскошеливаться на различные мелочи — от масок для глаз до подушек для шеи — лишь бы поспать в полёте хоть немного лучше.
Но, похоже, пассажирам Emirates больше не придется ничего покупать: авиакомпания представила принципиально новую модель подголовника, который, как заявляется, будет значительно более удобным.
Подголовник U-Dream, которым постепенно оснащают все Airbus A350 в парке Emirates, а также большинство Airbus A380 и Boeing 777, имеет гибкие боковые «крылья» — с ними можно спать, не опасаясь, что голова будет заваливаться вперёд или набок.
Национальный перевозчик ОАЭ стал первой авиакомпанией в мире, внедрившей такой подголовник.
«Emirates не собирается почивать на лаврах, когда речь идёт об опыте пассажиров, и нам удалось заметно повысить комфорт в экономклассе, особенно для тех, кто летит на большие расстояния», — заявил президент компании Тим Кларк.
«Если человек хочет поспать, U-Dream меняет правила игры: он полностью поддерживает шею. Шейные подушки больше не нужны. Это ещё одна инновация, которая подтверждает нашу ориентацию на клиентов и укрепляет статус нашего экономкласса как лучшего», — отметил он.
Сейчас новым подголовником оборудованы три самолёта A350, а к концу года он появится на всех бортах этого типа.
С 2027 года такие подголовники установят и на модернизированных A380 и 777 Emirates.
Другие инновации в экономклассе
На этой неделе американская авиакомпания United сообщила, что начнёт предлагать ряды Economy Plus без среднего кресла, где пассажиры получат больше пространства и общий столик.
Решение последовало за презентацией так называемых «relax rows» — рядов кресел, которые превращаются в полноценное спальное место.
Air New Zealand недавно презентовала двухъярусные кровати на сверхдальних рейсах, которые можно забронировать на четырёхчасовой отрезок.