Главная НаукаУченые ИПМ им. М.В. Келдыша РАН разработали новую кинетическую модель турбулентности

Ученые ИПМ им. М.В. Келдыша РАН разработали новую кинетическую модель турбулентности

от admin

Проблема описания турбулентных течений остается одним из самых сложных вызовов гидро- и газодинамики, несмотря на более чем 150 лет исследований. Статья «Об одной кинетической модели для описания турбулентных течений с учетом теплообмена», написанная учеными Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН, была отмечена на заседании Отделения математических наук Российской академии наук. О сути разработки рассказал научный руководитель института академик Борис Николаевич Четверушкин.

Исторически основной трудностью при расчете турбулентных течений остается нехватка уравнений: число переменных, связанных с пульсациями, растет, а замкнутой системы получить не удается. Более ста лет назад Прандтль и Буссинеск предложили концепцию турбулентной вязкости, проводя аналогию между движением мелких вихрей и хаотическим движением молекул. Однако универсального способа находить эту вязкость не существует — число эмпирических моделей исчисляется десятками, и каждая приспособлена лишь к узкому классу обтекаемых конфигураций. Прямое численное моделирование (DNS) требует разрешения всех пространственно-временны́х масштабов, что делает его практически неприменимым при больших числах Рейнольдса, даже для суперкомпьютеров.

Коллектив ИПМ имени М.В. Келдыша РАН — Б.Н. Четверушкин, А.Е. Луцкий и Е.В. Ширников — развил упомянутую аналогию, применив аппарат, восходящий к работам Больцмана, Чепмена, Энскога и Н.Н. Боголюбова, связывающим кинетическое и газодинамическое описание. В результате была построена оригинальная замкнутая система уравнений, обладающая минимальным набором настроечных параметров. Тестовые расчеты на ряде хорошо изученных задач продемонстрировали хорошее согласие с данными натурных экспериментов. Предложенный подход может использоваться для повышения точности расчета сложных потоков в авиации, энергетике, транспорте и промышленных технологиях.

Читать:
Обнаружена реакция организма, защищающая от атеросклероза

«Говорить о том, что проблема турбулентности решена, не стоит — это было бы неправильно. Но дело в том, что создана оригинальная модель, и она дала разумные результаты. По сути дела, как в военных действиях создается новый плацдарм для наступления. На каком из плацдармов в дальнейшем пройдет окончательный успех, мы не знаем. Но этот новый плацдарм создан, и есть повод для дальнейших исследований», — сказал академик Б.Н. Четверушкин.

Авторы рассматривают полученную модель как основу для продолжения работы. Несмотря на то что проблема турбулентности во многом приобрела для ученых характер фундаментального вызова — по выражению академика, «спортивного интереса, как проблема Ферма», — ее практическая значимость подталкивает ученых к дальнейшему развитию расчетных методов.

Новость подготовлена при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ

Похожие публикации