Благодаря солнечной ферме, выбросы углерода в процессе работы аэропорта Рим-Фьюмичино, ежегодно будут сокращаться более чем на 11 тысяч тонн.
Аэропорт — не только комплекс, предназначенный для осуществления и обслуживания авиаперевозок. Воздушные гавани, как доказали в Италии, могут служить идеальным местом для установки солнечных батарей.
На днях международный аэропорт Рим-Фьюмичино представил свою новую солнечную ферму. Она расположена вдоль восточной стороны взлетно-посадочной полосы номер 3. Пятьдесят пять тысяч панелей образуют самую большую фотоэлектрическую систему в Европе.
Станция была открыта в присутствии министра энергетики Италии. Благодаря этому проекту, выбросы углерода в процессе работы аэропорта, ежегодно будут сокращаться более чем на 11 тысяч тонн.
Джильберто Пикетто-Фратин, министр энергетики Италии:
«Эта станция показывает, как можно прийти к углеродной нейтральности, и , как декарбонизация может быть достигнута не за счет жертв, а наоборот, а скорее за счет более современного и углеродно-нейтрального производства».
Помимо аэропортов, для реализации подобных проектов можно использовать и многие другие территории.
Джильберто Пикетто-Фратин, министр энергетики Италии:
«Речь идет о таких местах, как заброшенные карьеры или территории между автомагистралями и железнодорожными путями. В Италии так много участков земли, которые нельзя использовать для сельского хозяйства, и которые вместо этого можно перепрофилировать для подобных проектов».
Авиация считается вторым по величине источником выбросов парниковых газов в транспортном секторе. Используя свои территории для проектов возобновляемой энергетики, аэропорты могут играть важную роль в снижении зависимости от ископаемого топлива и вносить вклад в зеленый переход.
Марко Транконе, гендиректор ADR (Аэропорты Рима):
«У авиасектора есть свой собственный углеродный след, который меньше, чем у других секторов, но он существенен. Поэтому крайне важно найти решение и проводить политику, которая это поддерживает. Такие решения, как использование возобновляемых источников энергии, в основном фотоэлектрических систем, а также электромобилей для передвижения по аэропорту, являются частью «зеленого» перехода. Это лишь первый шаг в процессе, который приведет аэропорт к достижению нулевого уровня выбросов в ближайшие 4-5 лет».
Международный аэропорт Рим-Фьюмичино ежегодно обслуживает почти 50 миллионов пассажиров. Вот уже седьмой год подряд он назван лучшим аэропортом в Европе. Эта воздушная гавань, и вся Италия, надеются власти, могут стать моделью для роста зеленой экономики во всем мире.