Авиакомпании были вынуждены на время отказаться от эксплуатации самолетов Airbus А320 из-за проблем с программным обеспечением, которая, возможно, связана с внезапной потерей высоты одним из лайнеров в прошлом месяце.
ОБНОВЛЕНИЕ: После сообщений и задержках сотен авиарейсов по всему миру компания Thales, производитель бортовых систем и другого оборудования для гражданской и военной авиации, заявила, что сотрудничает с Airbus и соответствующими органами, чтобы помочь как можно скорее возобновить полеты лайнеров А320.
«Бортовой компьютер Thales сертифицирован всеми соответствующими органами (EASA и FAA) и эксплуатируется с марта 2001 года. Он накопил 50 миллионов летных часов в год на 10 000 самолетах A320 и полностью соответствует техническим спецификациям Airbus», — говорится в заявлении Thales.
В компании особо подчеркнули, что «функциональность, о которой идет речь, поддерживается программным обеспечением, но оно не находится в ведении Thales», заверив, что безопасность продуктов и технологий Thales остается главным приоритетом.
Начиная с пятницы авиакомпании по всему миру были отменить вылеты нескольких тысяч самолетов Airbus А320 после обнаружения проблем с программным обеспечением, которая могла стать причиной внезапной потери высоты полета одного из лайнеров в прошлом месяце, в результате чего пострадали 15 человек.
Проблема затронула около 6 000 самолетов A320, что привело к задержкам и отменам рейсов в выходные дни.
В пятницу Airbus заявил, что изучение инцидента с самолетом JetBlue показало, что интенсивное солнечное излучение может оказать негативное влияние на данные, критически важные для функционирования системы управления полетом.
«Анализ недавнего инцидента с самолетом семейства A320 показал, что интенсивное солнечное излучение может искажать данные, критически важные для управления полетом. В итоге Airbus обнаружил значительное количество самолетов, которые находятся в эксплуатации и могут быть затронуты проблемой», — говорится в сообщении, опубликованном на веб-сайте производителя.
Проблема была вызвана обновлением программного обеспечения бортовых компьютеров самолета, заявили в агентстве ЕС.
Агентство по авиационной безопасности Европейского союза и Федеральное авиационное управление США призвали авиакомпании устранить проблему с помощью нового «быстрого» обновления программного обеспечения на большинстве самолетов.
Авиационный регулятор Великобритании заявил, что «возможны некоторые сбои и отмены рейсов», в частности это коснется около 500 самолетов, зарегистрированных в США, в период, когда путешественники возвращаются домой после праздника Дня благодарения — одного из самых напряженных периодов путешествий в стране.
American Airlines эксплуатирует примерно 480 самолетов семейства A320, 209 из которых оказались затронуты проблемой. Авиакомпания заявила, что исправление займет около двух часов на каждый самолет, при этом ожидается, что большинство из них будут обновлены в пятницу, а небольшое количество — в субботу. Ожидаются некоторые задержки, но авиакомпания заявила, что стремится сократить возможные отмены рейсов, подчеркнув, что безопасность полетов остается ее главным приоритетом.
EasyJet также предупредила пассажиров о возможных задержках. В ее сообщении говорится: «В настоящее время на наших самолетах семейства A320 происходит смена программного обеспечения, и если в расписании полетов произойдут какие-либо изменения, мы сообщим вам об этом».
Авиакомпания Air India заявила в X, что ее инженеры работают над обновлением и уже завершили сброс настроек почти на половине самолетов, нуждающихся в этом. Компания не сообщала об отмене рейсов.
Неисправное программное обеспечение, известное как Elevator and Aileron Computer (ELAC), производится аэрокосмической и оборонной компанией Thales.
В результате инцидента, произошедшего 30 октября на рейсе авиакомпании JetBlue из Канкуна (Мексика) в Ньюарк (США), по меньшей мере 15 пассажиров получили травмы и были доставлены в больницу. Самолет был перенаправлен в Тампу, штат Флорида.
Airbus — один из крупнейших в мире производителей самолетов, наряду с Boeing.